在初级商务汽车销售市场上，奥迪车A6可以说长期领先。灰黑色的官车品牌形象给大家留有了非常刻骨铭心的印像。伴随着国家新政策的更改，奥迪车A6将已不做为官车，将来的精准定位方位也务必改动改动了。我觉得刚发售的小换代A6L，先发便展示了深蓝色和鲜红色的展车，并添加了矩阵LED大灯，用意吸引住大量的年青顾客。下边大家就来一起看一下此次小换代，A6L究竟更改了是多少。
换代的全新A6L历经升級以后，拥有大量年青时尚潮流的原素，“灯具厂”也不负使命的让A6L有着了俩对儿现代感十足的大灯，尽管LED大灯只在顶配车系上配置吧，来看想漂亮，还得花大钱。车体规格在维持轮距和车宽不会改变的另外，车身提升了21mm，车高提升了11mm，这对车里室内空间的危害基本上能够忽略。
车内饰设计方案和外型一样沒有大改，仍然是该款大家了解的模样。三辐的汽车方向盘看起来更为低龄化了一些，而且带拨片换挡，而且具体握感非常好，此外挡把的款式也是全新升级款式。其他的地区并沒有作出更改。而配备上。MMI系统核心历经升級，响应速度迅速也更顺畅，增加的Audi connect出示多种智能服务，插进SIM卡还可以网上或是创建网络热点等作用，对比旧款更为讨年青人欢喜。
虽然本来的2.0T柴油发动机被最新款的1.8T柴油发动机所替代，想选购该车的买车人们可能也是一百个不愿意。但我要告诉你，这台排气量更小的柴油发动机在保持本来320Nm扭距不会改变的状况下，大马力也要提升10大马力。你的嘴巴是否又会闪过出微笑呢。此外本来认为追求完美平稳性的CVT变速器，也被更颇具安全驾驶快乐的S tronic双离合器变速器所替代。来看奥迪车是一意想变化本来官车的核心理念了。
本来还惦记着1.8T还是否足够用的同学们，想一想实际上十年前官车主要奥迪A6L不也是1.8T的么，何况那时候的发动机排量并沒有如今的大。并且这台全新升级的1.8T柴油发动机的数据信息及其超出了该款2.0T的数据信息。因此 特性主要表现毫无疑问不容易委缩。
在平时安全驾驶中，尽管这台柴油发动机沒有大马力柴油发动机那类雄浑带劲的驱动力贮备主要表现。但其彻底舒服化的油门踏板调试，再加上轻缓的驱动力輸出主要表现，可以说和以前的2.0T对比并沒有尤其不一样的转变。就算是大脚插件给油，车子也不会尤其灵巧的急切向前窜。来看尽管外型相对性更改的更为健身运动化，但驱动力健身运动特性却并不是它的产品卖点。但它的稳重和舒服，却能让你完美高級的驾控感受。
再聊变速器，全新升级配置的双离合器变速器于以前只兼具平稳性的CVT变速器不一样，双离合器变速器在将挡响应时间上也就是说是自主运动上，要好于CVT变速器。可以彻底充分发挥这台1.8T柴油发动机的所有功底。但双离合器变速器一直在低速档平稳性层面，拥有不大好的用户评价。但从我这几天的具体感受看来。大部分情况下这台双离合器变速器的主要表现能够说成彻底沒有优越感，平稳性做得非常好。仅有在比较严重拥挤的状况下，有时候有变速器逻辑性的换挡顿挫，但基础无关痛痒。但是你假如信不过双离合器变速器，A6L的车系中也有一款配置了2.9V6柴油发动机的购车款配置的是CVT变速器。这款驱动力组成应该是专业为喜爱依靠平稳性的顾客所留有的。也是为了更好地个顾客一个大量的挑选。
全新A6L在外型，配备上面有一定的转变，越来越更年青更健身运动，新的1.8T柴油发动机也不负使命的接任了2.0T的部位。但是全新升级的大更新换代的E级早已国外现身，想来过不上多长时间也会进到我国。那时候A6L很有可能会处于一个十分不好的局势下。但好在奥迪A6L在终端设备下都是有非常好的特惠力度，想比敌人還是有一定优点的。
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